上海擁有電動汽車充電設施25萬個 提前實現“十三五”規劃

12月16日,上海市委副書記、市長應勇主持召開上海市政府常務會議,他在會上談到,隨著電動汽車的快速發展,上海電動汽車充電樁建設已達到25萬個,提前實現“十三五”規劃的建設21萬個充電設施的目標。

使用電動汽車充電樁充電前需要做什么?

使用充電樁充電前需要做什么?跟小編一起來學習一下吧。

什么樣的停車位不適合安裝電動汽車充電樁

隨著新能源汽車的推廣深入人心,買車新能源汽車的時候很多人就會選擇安裝充電樁,在安裝私人充電樁之前,首先應該清楚自家是否具備安裝條件,什么樣條件的停車位,不能安裝充電樁?

關于安裝電動汽車充電樁的這些謠言你信了嗎?

關于安裝電動汽車充電樁的這些謠言,你信了嗎?小編今天就來辟謠!

電動汽車充電樁日常維護你知多少?

充電樁的日常維護我們知多少呢?今天小編就向大家普及有關電動汽車充電樁日常維護需要注意的問題。

電動汽車充電樁九大安裝問題

隨著環保綠色成為發展趨勢,新能源汽車成為了熱點,大家談論的話題已經從之前電動汽車續航里程等車輛本身的使用體驗上,轉移到了配套設施充電樁,今天就為大家整理一下關于充電樁安裝問題的問答。

科普篇 | 你真的了解電動汽車充電樁嗎?

近年來,電動汽車以其節能、環保、時尚的優勢獲得越來越多消費者喜愛,充電設施建設也逐步完善,今天我們就來科普一下充電樁的小常識。

簡述新能源汽車充電樁目前遇到的現實問題

在新能源汽車數量呈現爆發式增長的同時,電動汽車充電樁作為電動汽車賴以發展的配套設施,一直遠遠落后于新能源汽車的發展,成為掣肘新能源汽車更快發展的瓶頸之一。

七成樣本不合要求 充電基礎設施安全性亟需提升

2019年8月,廣東產品質量監督檢驗研究院首次公布了電動汽車充電樁產品風險監測結果。結果顯示,超過70%的監測樣本存在安全隱患。

七成電動汽車充電樁有“嚴重風險”

廣東產品質量監督檢驗研究院首次公布了電動汽車充電樁產品風險監測結果,結果顯示70%的樣品存在安全隱患。

發展空間巨大,2019年各地加速布局電動汽車充電樁建設

近日,位于深圳市龍華區的民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。這個全球規模最大的電動汽車充電站擁有快充樁637個,占地面積20000平方米,每天能為近5000輛電動車提供充電服務。

“一樁”難尋還是利用率太低?電動汽車充電難困局怎么破

停車場電動汽車車位被占用、電動汽車充電排隊時間長、找不到充電樁……一方面總有電動汽車車主抱怨充電難,另一方面權威數據顯示電動汽車充電樁利用率長期偏低。

福特研發智能算法 建議電動汽車充電站安裝最佳位置

據外媒報道,福特(Ford)公司的數據科學家研發出一種智能算法,可提供有關新型電動汽車充電樁最佳安裝位置的建議。

新能源汽車時代,為什么有的社區還不支持安裝小區充電樁?

新能源汽車普及如此之快,為什么有的小區還不支持安裝充電樁?是物業私自做主嗎?還是真的有不可避免的原因呢?
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