預售70-83萬 奧迪e-tron于11月18日上市

近日,電車資源獲悉,奧迪e-tron將于11月18日上市。新車已于此前開啟預售,其共推出4款車型,預售價區間為70-83萬元。

轎跑SUV風格 奧迪e-tron Sportback諜照曝光

近日,海外媒體曝光了奧迪e-tron Sportback的無偽裝路試諜照,預計新車在今年11月份正式與大家見面。

還是奧迪該有的樣子——奧迪e-tron深度試駕

作為奧迪品牌全面開啟電動化戰略布局的首款先導產品,奧迪首款量產純電動SUV——奧迪e-tron,真的可以打開奧迪電動車時代的新篇章嗎?

奧迪e-tron預計2020年或在長春量產

現在一汽奧迪計劃2020年量產奧迪e-tron車型,讓它從熒幕中走向現實。

EV早報 |蔚來汽車凈虧損32.85億元;寶馬i3純電動車再因驅動電機問題被召回;奧迪e-tron于2020年國產......

9月24日,蔚來汽車公告,蔚來第二季度營收15.08億元,市場預期13.09億元,去年同期4600萬元。第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元,市場預期虧損29.44億元。

奧迪e-tron將于2020年國產

日前,有消息表示,奧迪將于2020年開始在國內生產e-tron純電動中型SUV,生產基地將位于一汽-大眾長春工廠。此前,奧迪e-tron 只在比利時的布魯塞爾工廠生產。

預售價70萬起 奧迪e-tron于2020年國產

近日,據外媒報道,奧迪將于2020年開始在國內生產e-tron純電動中型SUV,生產基地將位于一汽-大眾長春工廠。據了解,目前奧迪e-tron只在比利時的布魯塞爾工廠生產。

動力/續航更低 奧迪e-tron推入門級版本

日前,奧迪宣布將為旗下e-tron車型增加低功率入門級車款奧迪e-tron 50 quattro,為用戶進一步降低了購車門檻。

奧迪e-tron S路試諜照曝光 功率提升至477kW/或于2020年亮相

日前,從海外媒體處獲得了一組奧迪e-tron S的路試諜照,新車采用了更加時尚的格柵造型,或將被稱為奧迪e-tron Quattro S;據悉,新車將搭載三臺電機,可輸出477kW的最大功率。

本田確認e電動車型標配攝像頭外后視鏡系統

據外媒報道,本田(Honda)確認,新款本田e城市車型投產后,攝像頭外后視鏡系統(Side Camera Mirror System)將成為其標準配置,該系統與奧迪e-tron的數字后視系統類似。

在《復聯4》影片中大放異彩的奧迪e-tron,能否在現實也風光無限?

e-tron無論是車身尺寸還是高科技的配置都不足以支撐它如此高昂的價格,如果在明年國產之后,價格再有個七、八的折扣,e-tron可能會憑借品牌的優勢,和出色營銷能力,分流特斯拉的相當一部分目標用戶。

電動跨界SUV哪家強?奧迪e-tron Sportback渲染圖曝光

近日,外媒爆出了奧迪e-tron Sportback跨界SUV的渲染圖,仔細看的話,能發現它結合了2017上海車展首次曝光的概念車,以及奧迪e-tron量產車的元素,作為奧迪旗下最新的電動跨界SUV

奧迪e-tron GTR信息曝光!取代R8/百公里0油耗

日前海外媒體曝光了一組奧迪e-tron GTR官圖,新車的推出將取代現款奧迪R8車型,據悉該款車型將于2022年首次亮相,它將擁有一臺95千瓦時的固態電池,可為三臺電動機提供動力。

受電池限制 奧迪e-tron產能下調一萬輛

據比利時一家媒體報道,由于電池共應商LG的供應量限制,奧迪將首款電動SUV e-tron的產量下調10588輛至45242輛。

奧迪e-tron系列將打造純電中級轎車 純電家族新成員

近日,從海外媒體獲悉,奧迪已經確認了e-tron家族將會打造一臺的純電中級轎車,新車基于PPE架構打造,定位于A4級別,將于2023年左右推出。
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